Организаторы экспедиции «Байкал-Аляска: по следам АлСиба» раскрыли детали проекта

В Иркутском областном краеведческом музее 6 ноября прошла презентация будущей авиационной экспедиции «Байкал-Аляска: по следам АлСиба», посвященной историческому воздушному маршруту от Сибири до Аляски.

Сама экспедиция намечена на июль 2026 года. Организаторы рассказали о целях, маршруте и предстоящих мероприятиях, а также о планах по созданию музея Русской Америки. Встреча прошла в смешанном формате – онлайн и офлайн, на русском и английском языках. К разговору подключились не только иркутяне, но и участники из США.

Директор Иркутского областного краеведческого музея Сергей Ступин подчеркнул, что подступы к теме Русской Америки уже приобретают реальные очертания:

– В мае будущего года у нас откроется выставка «Русская Америка. Начало». А раз есть начало, то потом будет и продолжение. Разработка концепции будущего музея Русской Америки рассчитана примерно на два-три года, – отметил Ступин. – Возможно, для него будет построено отдельное здание, не привязанное к историческому объекту Российско-американской компании.

Капитан экспедиции и руководитель проекта «Байкал-Аляска», директор ООО «Байкалов» Анатолий Казакевич напомнил, что это уже четвертая крупная экспедиция его команды. Общая протяженность предыдущих маршрутов составила 35 тысяч километров.

– Цель экспедиции – открыть миру пласт истории и напомнить о важной странице совместного прошлого России и США. Мы стремимся укрепить нити дружбы, наладить сотрудничество и показать, как многое нас объединяет, – сказал он.

По его словам, в маршрут российской части войдут Иркутск, Киренск, Якутск и Магадан. Американская часть охватит Ном, Фэрбанкс, Анкоридж, Ситку и Кадьяк. В каждой точке экспедиции планируется проведение авиашоу, концертов и форумов.

– Кроме того, 30 ноября стартует онлайн-форум «Байкал-Аляска: нити дружбы», который продлится три дня – до 2 декабря. Основная часть форума будет посвящена истории трассы АлСиб и подготовке экспедиции следующего года, – уточнил Казакевич.

Учредитель авиационного учебного центра «Восток» Максим Голенков рассказал о технических деталях предстоящего маршрута.

– В экспедиции будут задействованы три самолета типа L-145, каждый рассчитан на четырех человек – двух членов экипажа и двух пассажиров. Логистическую и техническую поддержку обеспечат два Ан-2, выполняющих роль мобильных баз. Центральная цель – возрождение легендарного пути АлСиба и возвращение его в историческую память, – отметил он.

Поддержку проекту выразила международная организация северных регионов «Северный Форум». Исполнительный директор секретариата организации Владимир Васильев, участвующий по видеосвязи, заявил:

– Мы видим в этой экспедиции возможность построить настоящий мост дружбы между континентами. Несмотря на сложную политическую ситуацию, мы готовы объединить усилия и оказать содействие в реализации проекта.

Он также сообщил, что с 26 по 28 ноября в Якутске пройдет шестой Союзный форум по устойчивому развитию, где состоится круглый стол по подготовке экспедиции «Байкал-Аляска».

К разговору по видеосвязи также присоединился посол доброй воли Северного Форума (Аляска, США) Пол Фуз, подчеркнувший личное значение проекта:

– Это важно для меня, потому что мой отец был солдатом во время Второй мировой войны. Я делаю это в честь его памяти и в знак дружбы между народами Аляски и России.

Еще один участник проекта, руководитель клуба Speaking Hub и преподаватель английского языка Грей Тиммонс рассказал:

– Прежде чем приехать в Иркутск, я бывал в Санкт-Петербурге и Москве – это прекрасные города. Но Сибирь поразила меня по-настоящему: люди здесь невероятно дружелюбные, отзывчивые, готовые помочь в любую минуту, – рассказал он. – С момента, как я познакомился с Анатолием Казакевичем, Иркутск стал для меня особенным местом. Байкал и проект «Байкал-Аляска» стали сердцем этого города. Я понял, что это место, где я хочу остаться, возможно, навсегда.

Он поделился, что именно экспедиции и путешествия по Сибири укрепили в нем это чувство.

– Благодаря этому я понял, что Сибирь – это не просто место на карте, это люди и связи, которые она рождает, – сказал Тиммонс. – Я восхищаюсь идеей перелета из Иркутска на Аляску. Этот проект не только отдаст дань истории АлСиба, но и станет мостом дружбы между нашими народами. Я верю, что такие инициативы укрепляют понимание и сближают простых людей – россиян и американцев.

Завершая встречу, председатель Иркутского отделения Русского географического общества Леонид Корытный отметил, что проект «Байкал-Аляска» является частью большой программы «Русская Америка»:

– Иркутск закономерно стал центром этого движения. Экспедиция по следам АлСиба продолжает традиции исследований и дружбы, начатые еще сто лет назад. Теперь к ним добавляется новая, авиационная глава.

Историческая трасса АлСиб – это воздушная дорога времен Второй мировой войны, по которой американские самолеты, поставленные по программе ленд-лиза, перегонялись из США через Аляску и Сибирь в СССР. Она стала символом сотрудничества и взаимопомощи двух стран, а сегодня – вдохновением для новой экспедиции, которая объединяет прошлое и будущее.

Фото: Мария Барсукова

• Интереснейшие публикации иркутских СМИ — в соцсетях: ВКонтакте, Одноклассники, Telegram