Вдоль КБЖД в лесу Прибайкальского нацпарка обустроили минерализованную полосу

Вдоль Кругобайкальской железной дороги в лесу Прибайкальского национального парка появилась длинная полоса перепаханного грунта. Это – противопожарная минерализованная полоса, сообщает пресс-служба «Заповедного Прибайкалья».

Вспаханный грунт образует разрыв в растительности и предотвращает потенциальный переход огня от железной дороги в заповедный лес. Работы выполнили специалисты ВСЖД по предписанию природоохранного учреждения. Протяженность минерализованной полосы в итоге должна составить 18,4 километра. Кроме этого, железнодорожники обязаны расчистить от древесно-кустарниковой растительности и других горючих материалов границы полос отвода между поселками Култук и Байкал Слюдянского района в местах прилегания к лесным участкам Прибайкальского национального парка.

– Обустройство такой противопожарной защиты – одна из мер в предотвращении лесных пожаров. Минполосы делают и регулярно обновляют, чистят в Прибайкальском национальном парке на протяжении десятков лет с момента его образования в 1986 году. Такие грунтовые разрывы зарекомендовали себя как эффективная защита от распространения низовых пожаров, самых многочисленных в сибирской тайге, – напоминают в «Заповедном Прибайкалье».

Именно для КБЖД минерализованные полосы актуальны весной и в периоды, когда из-за обилия сухой травы на склонах и ветреной погоды огонь распространяется молниеносно. Пламя зачастую возникает вблизи железнодорожных путей и по вине человека: выброшенных окурков, непотушенных костров, искр от паровозов. Для профилактики таких возгораний и их переходов в лес на примыкающих к дороге участках специалисты природоохранного учреждения регулярно проводят контролируемые отжиги.

Фото из социальных сетей

• Интереснейшие публикации иркутских СМИ — в соцсетях: ВКонтакте, Одноклассники, Telegram