Финансовые новости Иркутской области

24.03.2023

Сколько в Иркутской области получает составитель поезда?

Иркутская область, 24.03.23 (ИА «Телеинформ»), – Телеинформ продолжает знакомить с проектом «Иркутянин на работе». В очередном обзоре мы расскажем о зарплатах и вакансиях для составителей поездов в Иркутской области. В феврале-марте мы смогли найти всего три предложения.

Составители поездов отвечают за формирование и расформирование различных железнодорожных составов, а также за безопасность при производстве маневровой работы. К такой деятельности нужен специальный допуск в зависимости от того, о каких путях идет речь (для путей общего пользования нужен наивысший разряд, для необщего подойдет и разряд пониже).

Зарплата составителей поездов в Иркутской области, судя по объявлениям на HeadHunter, составляет около 60 тысяч рублей.

Лучшее предложение опубликовали «Российские железные дороги». Госкорпорации понадобился эксперт по формированию составов в Ангарск. «Организация и выполнение маневровой работы при формировании и расформировании составов, закрепление подвижного состава тормозными устройствами и их изъятие, обеспечение безопасности движения состава и сохранности груза», – перечислены обязанности специалиста.

За такую ответственную работу обещают 58-65 тысяч рублей. Примечательно, что опыт работы не требуется, но понадобится свидетельство о профессии «составитель поездов».

Компания предлагает «базовый социальный пакет»: ежегодную индексацию оплаты, программу ДМС, санаторно-курортное лечение, детский отдых и компенсацию оплаты дошкольных учреждений, а также негосударственное пенсионное обеспечение.

Вторую вакансию мы нашли также у «РЖД». Составитель поездов понадобился на станцию «Батарейная» в Ленинском округе Иркутска. Вам придется делать всё то же самое, что и в Ангарске, но требования существенно отличаются – главным образом из-за необходимости получить седьмой разряд по профессии. Судя по общедоступной информации, это – максимальный разряд для таких специалистов.

От вас потребуется «умение работать в режиме, требующем повышенной концентрации внимания» и «готовность четко и оперативно выполнять требования инструкций». Здесь обещают 59-65 тысяч рублей.

Наконец, третье предложение поступило от ИП Ольги Анцевой. У нее разброс зарплаты - от 55 до 65 тысяч рублей. Работать придется в Иркутске и, судя по базе «Контур.Фокус», именно с грузовыми перевозками.

В частной компании вам будет нужно подавать сигналы маневровому локомотиву, проводить расцепку и сцепку вагонов, а также переводить стрелки на путях.

К плюсам профессии стоит отнести ее уникальность, а также востребованность. Если в Иркутской области мы нашли только три вакансии, то на более серьезных железнодорожных узлах типа Новосибирска и Екатеринбурга их сейчас существенно больше. Зарплата тоже относительно высокая для отрасли, порадует и наличие гарантированного социального пакета (при трудоустройстве в «РЖД»). Но есть большой минус в виде повышенной ответственности за жизни работников железной дороги и пассажиров (в случае работы на путях общего пользования).