Грузовые шины: выбираем лучшие

Российская Федерация, 19.11.20 (ИА «Телеинформ»), - Зимний дорожный сезон актуализировал вопрос о выборе шин для тяжелого автотранспорта. Грузовые шины вновь стали объектом особого внимания для транспортных организаций и частных перевозчиков. Особенности выбора шин на грузовые авто оказывают прямое влияние на безопасность движения и успешность бизнеса в непростых погодных условиях России и непременно в Сибири.

Как отмечают специалисты российских компаний, выбор шин требует от перевозчика высокой ответственности и профессиональной технической компетентности. Этот вопрос отнюдь не относится к числу тривиальных, поскольку грузовые шины различаются не только размерами, но и целым рядом специфических особенностей, которые могут сыграть как положительную, так и резко отрицательную роль в эксплуатации автотранспорта.

В зависимости от того, на какую ось необходимо надевать резину, выделяется четыре основных вида шин: рулевые, ведущие, универсальные и прицепные. Их технические характеристики, как известно, зависят от посадочного диаметра, ширины, высоты профиля и рекомендованного сезона эксплуатации. Индекс скорости указывает на то, как быстро автомобиль может передвигаться с нагрузкой в течение продолжительного времени.

Эксперты подчеркивают, что качество покрышек имеет большое значение. Этот фактор напрямую связан с производителем шин. По мнению ведущих российских продавцов автозапчастей, среди шин рулевого типа выделяются всесезонные покрышки Aeolus Neo, в частности, Allroads S 285/70 R19.5 146L. Их особенность заключается в том, что производитель использует интеллектуальную схему с четырьмя Z-образными канавками. Относительно высокая стоимость – около 15 тысяч рублей – окупит себя благодаря долговечности и безопасности.

Для ведущей оси эксперты советуют шины Deestone SS433 315/80 R22.5 156L тайского производства. Индекс скорости составляет 120 км/ч, индекс нагрузки – 4 тонны.

Среди универсалов подчеркиваются достоинства всесезонных покрышек Pirelli PS22 Pista 395/85 R20 168G. Эти высокорпофильные (85%) шины примечательны высоким качеством, высоким индексом загрузки (5,6 тонн) и одинаково хороши как на автотрассе, так и в условиях бездорожья. Недостаток – низкая управляемость на высоких сокростях.

Для прицепов рекомендуются шины Hankook TH31 385/65 R22.5 160K. Они отличаются высокой курсовой устойчивостью, увеличенной шириной пятна контакта и долгим сроком эксплуатации. Недостаток – цена: 27 тысяч рублей.

• Интереснейшие публикации иркутских СМИ — в соцсетях: FaceBook, ВКонтакте, Одноклассники, Telegram