Максим Лобанов: в Иркутской области продолжается расширение транспортного каркаса

В транспортный каркас Иркутской области входит более 1000 км дорог регионального и местного значения.

Как рассказал министр транспорта региона Максим Лобанов, решение о создании транспортного каркаса было принято в связи с тем, что раньше финансирование местных дорог велось на заявительной основе, что составляло проблему для муниципалитетов, им было сложно и затратно готовить ПСД.

– Мы решили доводить прямое финансирование на дорожную деятельность, расширив перечень дорог, которые можно финансировать за счет региональной поддержки, – отметил глава ведомства.

Сейчас транспортный каркас включает 1097 км дорог в 45 муниципальных образований, в числе которых административные центры второго уровня и населенные пункты с численностью населения свыше 6 тысяч человек.

В 2023 году впервые проведены работы на дорогах транспортного каркаса – на 62 км или 79 объектах. В этом году в результате уточнения численности населения и границ в транспортный каркас включены Листвянское, Голоустненское и Хужирское муниципальные образования. Также активная работа в этом направлении ведется в Смоленском муниципальном образовании, включение которого в транспортный каркас в скором времени планируют рассмотреть.

В этом году в рамках транспортного каркаса планируются работы на 91 объекте на 75 км дорог.