Проблемный участок Голоустненского тракта рассчитывают отремонтировать в 2026 году

Проблемный участок автомобильной дороги «Иркутск – Большое Голоустное» с 46-го по 70-ый километр будет полностью восстановлен в 2026 году. Об этом сообщает пресс-служба регправительства.

Компания-подрядчик, которая проводила реконструкцию, признала исковые требования по гарантийным обязательствам в полном объеме, направив соответствующий документ в Арбитражный суд Иркутской области. Она должна будет провести восстановительные работы за собственные средства до сентября 2026 года. В ближайшее время Арбитражный суд примет и опубликует решение по иску заказчика к компании-подрядчику.

Отмечается, что фирма исполнит гарантийные обязательства по государственному контракту от 1 ноября 2016 года и безвозмездно устранит выявленные дефекты земляного полотна, основания дорожной одежды, верхнего слоя покрытия, искусственных сооружений и водопропускных труб: продольные и поперечные нераскрытые трещины асфальтобетонного покрытия, разрушение водосбросов, деформацию обочин и откоса насыпи, разрушение бетона водосбора, раскрытие швов железобетонной водопропускной трубы, локальные участки просадки дорожной одежды, пучинообразование, разрушение асфальтобетона, колейность, множественные деформации дорожной одежды и другое. Также восстановительные работы проведут на мостовом переходе, расположенном на 49-м километре автодороги.

– «Иркутск – Большое Голоустное» – это дорога на озеро Байкал, она имеет ключевое значение для развития туризма в регионе. В следующем году участок наконец-то приведут в нормативное состояние. Компания-подрядчик должна сделать это до сентября 2026 года, – отметил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

Напомним, после реконструкции участка с 46-го по 70-й километр в 2018 году у компании-подрядчика имелась обязанность устранять дефекты отдельных конструктивных элементов за свой счет в период его гарантийной эксплуатации. Между тем, она отказалась их выполнять. Заказчик проведения работ – Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области – в 2024 году подала иск к компании-подрядчику в Арбитражный суд Иркутской области. В ходе судебного разбирательства на проблемном участке проводилась судебная экспертиза, в рамках которой отбирались образцы грунта, проводилось лабораторное изучение слоев дорожной одежды. Не дожидаясь решения суда, компания-подрядчик заявила о признании исковых требований в полном объеме.

• Интереснейшие публикации иркутских СМИ — в соцсетях: ВКонтакте, Одноклассники, Telegram