Такси к концу года в России может подорожать на 30% – в Иркутске за минувший год цены уже выросли на 25%

Рост цен на такси в России к концу 2026 года может составить 30%.

Об этом в интервью «Российской газете» рассказала председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.

– Цены на такси продолжат расти. Это и влияние нового законодательства, и общее состояние экономики. На ценообразование оказывает эффект дефицит водителей. В целом же с учетом совокупности всех факторов в текущем году можно ждать общее подорожание до 30%, – сказала Зарипова.

Сегодня в Иркутске официальные минимальные цены на такси следующие.

Яндекс Go:

• Тариф Эконом – от 99 рублей;
• Тариф Комфорт+ – от 160 рублей;
• Тариф Бизнес – от 399 рублей.

При этом в «Экономе» действует динамическое ценообразование: в часы пик, снегопад, ночью и при нехватке машин цена может вырасти в полтора-два раза и выше.

Maxim:

• поездки по городу – от 120 рублей;
• межгород – от 160 рублей.

При этом для сравнения цен с аналогичным периодом прошлого года – в марте 2025 года в Иркутске тариф «Эконом» начинался с 79 рублей, а сейчас – с 99 рублей. То есть можно говорить о приросте около 25% за год по базовому входному тарифу.

По данным отраслевых публикаций, средняя стоимость поездок в России в 2024 году выросла примерно на 16%, а в 2025 рост продолжился из-за:

• подорожания автомобилей и запчастей;
• роста стоимости топлива;
• дефицита водителей;
• требований закона о такси;
• сезонного спроса.

То есть в Иркутске в 2025 году поездка по центру могла стоить 150-180 рублей в спокойное время, а сейчас – 180-240 рублей, в часы пик 250-400 рублей. Это подтверждает, что такси в Иркутске за год заметно подорожало. По минимальным тарифам рост можно оценить примерно в 20-25%, а реальные поездки в часы нагрузки – иногда и выше.

За год поездки по тарифу «Эконом» подорожали примерно на 22-30%, «Комфорт» – на 18-27%, «Попутчик» – 15-23%.

– Тарифы подскочили, когда ввели поездки «вместе», – рассказала «Телеинформу» иркутянка Мария. – И сейчас поездки с попутчиком стоят примерно столько же, сколько единоличные год-два назад. Но при этом все равно цена зависит от расстояния, времени поездки, количества машин в данный момент. Буквально в субботу вечером за полчаса поездка с попутчиком с Синюшки до Юбилейного скакала от 500 до 240 рублей и обратно к 450 рублям. Соответственно, единоличный тариф «Эконом» стоил от 470 до 700 рублей.

Когда смотришь Uber (который теперь называется Fast), и он тебе из точки А до Б предлагает «Эконом» за 690 рублей, идешь в «Яндекс», который примерно на 30-50 рублей дороже по всем тарифам, возвращаешься обратно в Uber, который за эти полминуты подорожал уже до 740 рублей, смотришь в «Максим», который везет за 380 рублей (но его не дождешься за эти деньги), возвращаешься обратно в Uber, и там уже 520 рублей – но он приедет через 12 минут, быстро вызываешь, проверяешь на всякий случай его заново, а за эти 15 секунд цена обратно подскочила до 630 рублей. И все это на фоне отвратительного расписания общественного транспорта, который перестает ходить в 20:30 по ряду направлений.