В Иркутске переходят на бетонных лежачих полицейских

Комитет городского обустройства администрации Иркутска проведет полную инвентаризацию искусственных дорожных неровностей.

Такую задачу поставил вице-мэр города Сергей Кладов по результатам рабочего выезда по дорогам Октябрьского и Правобережного округов, сообщает пресс-служба мэрии.

Напомним, что установка искусственных дорожных неровностей выполняется в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий и вблизи общеобразовательных учреждений. Сегодня их в Иркутске около полутора тысяч, в основном они резинометаллические.

– От жителей поступает много нареканий по техническому состоянию искусственных неровностей. Наряду с плановыми ремонтами, которые уже проводят на отдельных улицах, следует привести в порядок все такие объекты, особенно вблизи социальных учреждений. К 1 сентября работа должна быть завершена. Также практика показывает, что во многих местах наличие ИДН уже неактуально и их следует демонтировать. При этом будем прорабатывать вопрос замены этих элементов на асфальтобетонные, – отметил Сергей Кладов.

Специалисты уточняют, что часть имеющихся резинометаллических искусственных неровностей приходит в негодность раньше истечения гарантийного срока на дорогах с движением грузового транспорта. Причинами становятся большегрузы, которые их продавливают. Нередки случаи повреждений ИДН дорожной техникой.

– При этом создание ИДН из асфальтобетона уже практикуем в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». В 2025 году при ремонте улиц Ярославского и Рабочей такие неровности были установлены. Практика показала, что они прочные и износостойкие: в течение девяти месяцев на них только частично стерлась дорожная разметка. Обустройство и содержание таких искусственных неровностей обходится дешевле, чем приобретение, монтаж и последующие ремонты резинометаллических, – прокомментировал начальник департамента дорожной деятельности и транспорта администрации города Сергей Яременко.