Новости транспорта в Иркутской области

13.03.2025

Байкальскую и Лермонтовскую развязки в Иркутске почти закончили проектировать

В Иркутске завершаются работы по проектированию Байкальской и Лермонтовской транспортных развязок, документы для прохождения Главгосэкспертизы планируется подать в мае и августе 2025 года соответственно.

Как сообщает пресс-служба администрации Иркутска, накануне состоялось совещание под руководством мэра Руслана Болотова, на котором обсудили процесс проектирования. В настоящее время эти работы выходят на финишный этап. На улице Байкальская предусмотрено устройство двух эстакад с выходом на Байкальский тракт и проспект Маршала Жукова. На первой из них будет организовано движение по четырем полосам. Она пройдет в стороне от стелы «Иркутск – город трудовой доблести». До ответвления съезда на проспект Маршала Жукова сделают переходно-скоростную полосу.

– Для строительства двухуровневой развязки в районе Байкальского кольца потребуется временное ограничение движения по проспекту Маршала Жукова и улице Байкальской. Все мы понимаем, что это участки с повышенным трафиком. Работы будут организованы поэтапно. Тем не менее, чтобы минимизировать неудобства для горожан, необходимо заранее вместе с ГАИ определить пути объезда и, если потребуется, привести их в нормативное состояние, отремонтировать, – подчеркнул председатель думы Иркутска Евгений Стекачев.

Для сопряжения насыпи с эстакадой обустроят подпорные стенки. Также запланировано строительство искусственных водопропускных сооружений (мостов и труб) и трех подземных пешеходных переходов. Разработаны проектные решения по подземным и наземным коммуникациям, системе ливневой канализации и наружного освещения.

Предусмотрен перенос контактной сети троллейбуса и обустройство автобусных остановок. Для регулирования транспортно-пешеходных связей планируется устройство тротуаров и велодорожек.

Байкальская развязка, фото администрации Иркутска

– Проектом предусмотрено восемь этапов. Администрация города поставила задачу сократить срок, поэтому будем работать в этом направлении, в том числе внедряя современные технические решения, – сказал заместитель директора ООО «МОСТ» Алексей Пригорнев.

Также по поручению Руслана Болотова на всех дорогах, которые строятся в Иркутске, будут предусматривать выделенные полосы для общественного транспорта. Такой подход позволит увеличить пропускную способность городских магистралей.

Проект Лермонтовской развязки был полностью изменен в связи с новыми требованиями законодательства. Участок включает объездную дорогу Первомайский-Университетский от существующего съезда мкр. Первомайский (включая его) до Академического моста, отрезок улицы Лермонтова – от остановки «Институт МВД» до границ перекрестка с ул. Улан-Баторская (бизнес-центр «Академический»). Запланирована реконструкция существующего путепровода через железную дорогу и строительство нового с разделением потоков противоположного направления.

– Планируем уже в следующем году приступить к реконструкции Байкальского кольца, прорабатываем вопрос получения финансирования, – отметил Руслан Болотов.