Новости транспорта в Иркутской области

05.05.2025

Как выбрать и заменить моторное масло в автомобиле: автомеханики поделились советами

Моторное масло – это кровь двигателя. От его качества и соответствия техническим требованиям напрямую зависит срок службы двигателя, экономия топлива и безопасность вождения.

В этой статье специалисты из ВИП-ОЙЛ рассказали, как выбрать моторное масло для автомобиля, на какие характеристики обращать внимание, и как самостоятельно провести замену масла без визита в сервис.

Как подобрать моторное масло: что нужно знать

Подбор моторного масла начинается с изучения рекомендаций автопроизводителя. В инструкции к автомобилю указаны:

Рекомендуемый класс вязкости по SAE. Вязкость масла показывает, как оно ведёт себя при низких и высоких температурах. Для российских условий чаще всего подходят масла 5W-30 или 5W-40;
Допуски и спецификации (API, ACEA, ILSAC);
Возможные маркировки производителей (например, VW 502.00, MB 229.5, BMW LL-01 и так далее).

Далее нужно выбрать тип масла: минеральное, полусинтетика или синтетика. Минеральное масло – дешёвое, но быстро теряет свойства, подходит для старых двигателей. Полусинтетика – компромисс между ценой и стабильностью. Синтетика – самая стабильная, подходит для современных двигателей с турбинами, системами Start/Stop и евро-нормами по экологии.

Что нужно для самостоятельной замены масла

Замена масла – процедура несложная, но требует аккуратности и подготовки. Эта инструкция подойдет для почти любого моторного масла Fuchs, Mobil, Shell, Total и прочих подобных. Вот базовый список того, что понадобится:

Новое моторное масло (объём – по мануалу, обычно 3,5–6 литров);
Новый масляный фильтр;
Ключ для фильтра (или универсальный съёмник);
Ключ для сливной пробки (обычно на 17 мм);
Ёмкость для отработки (не менее 5–7 литров);
Воронка, перчатки, ветошь;
Домкрат и опоры (если доступ снизу ограничен).

Пошаговая инструкция: как заменить масло самостоятельно

Шаг 1: Подготовка автомобиля. Нужно прогреть двигатель 5–10 минут, так как тёплое масло сливается лучше. Затем нужно заглушить двигатель, поставить авто на ручник, приподнять переднюю часть (если нужно).

Шаг 2: Слив отработанного масла. Подставить ёмкость под поддон двигателя. Открутить сливную пробку, дождаться, пока всё масло стечёт (обычно 10–15 минут).

Шаг 3: Замена масляного фильтра. Открутить старый фильтр (может понадобиться ключ). Смазать резинку нового фильтра каплей свежего масла и закрутить без перетяжки.

Шаг 4: Залив нового масла. Завинтить сливную пробку обратно.Через воронку залить новое масло. Проверить уровень по щупу (ориентироваться нужно на верхнюю метку, чтобы не перелить).

Шаг 5: Проверка. Завести двигатель на 1–2 минуты, заглушить и подождать 5 минут и снова проверить уровень масла. Убедиться, что нет подтеков из-под фильтра или пробки.

Полезные советы

Менять масло нужно каждые 7 тысяч – 10 тысяч км или раз в год – даже если не наездили.
Нужно менять масляный фильтр вместе с маслом.
Отработанное масло нужно сдавать на специальные пункты утилизации, а не сливать в землю, чтобы не навредить экологии.
Не стоит смешивать масла разных типов и производителей без острой необходимости.