Растет транзитная перевозка грузов по Северному морскому пути

Российская Федерация, 22.12.21 (ИА «Телеинформ»), - Транзитная перевозка грузов по СМП превысила прошлогодние показатели почти на 60%. В текущем годе транзитом здесь прошло уже 92 судна. 79 из них – под зарубежными флагами, а 13 – под российским. В восточном направлении основной перевозимый груз – сырье. Это уголь, древесина, железорудный концентрат. В западную сторону превалировали генеральные грузы – контейнеризированные. Самое большое транзитное судно, прошедшее по СМП – сухогруз, а в этом году – нефтяной танкер.

В целом грузы можно доставлять до мест назначения разными способами: водным путем, железнодорожным и автомобильным транспортом, также предлагаются услуги авиаперевозок (к примеру, можно обратиться сюда: Аир Транс Экспресс). Каждый способ перевозки имеет свои преимущества и нюансы. И отправителям, прежде чем выбрать метод доставки, стоит ознакомиться со всеми плюсами и возможными минусами.

В числе плюсов перевозки грузов авиацией: высокая скорость, доставка практически в любом направлении (моря и горы и прочее не станут препятствием), безопасность относительно других транспортных средств. Отлично подходит авиадоставка, к примеру, для скоропортящихся товаров (продукты, медикаменты). Вместимость самолетов сейчас такова, что можно перевозить и большие партии грузов.

Заказывая такой вид перевозки, стоит учесть особенности таможенного контроля. Груз будет проходить проверку и при погрузке на транспорт, и при получении.

Существенный нюанс перевозки грузов авиатранспортом – прямая зависимость от погодных условий. При неблагоприятных, возможно что вовремя не удастся осуществить вылет или наоборот при посадке нужно будет держать курс на запасной аэродром.

Плюсы доставки по морю – перевозка практически любых видов грузов, возможность отправки габаритных предметов. Нюансы – также зависимость от погодных условий, невысокая скорость, отсутствие круглогодичной отправки.

Плюсы автотранспорта – доставка возможна «от двери до двери», удобные схемы транспортировки благодаря разветвленной сети дорог, работа с негабаритными грузами. Нюансы: ограниченная география доставки, не всегда целесообразно транспортировать большие по объему грузы.

Теперь о плюсах доставки по железной дороге. К ним относится универсальность (подходят разные типы грузов), высокая грузоподъемность, защита перемещаемого, соблюдение графика, демократичная стоимость. Среди нюансов – невозможность изменить маршрут, когда поезд в пути, невыгодно отправлять мелкие партии, доставка до двери получится только с применением дополнительного транспорта.

• Интереснейшие публикации иркутских СМИ — в соцсетях: ВКонтакте, Одноклассники, Telegram